华为鸿蒙OS车载系统彻底解决了车机与手机之间共享互联不便的痛点,实现生态车机手机端的无缝流转同时其精美的UI设计,简易化的操作逻辑人性化的功能辅助让华为鸿蒙OS车载系统一经问世便惊艳到了整个汽车界对于所有车企来说,鸿蒙OS车载系统的到来无疑是降维打击,这让许多车企感到措手不及,不少人。
而要适配鸿蒙,这可意味着整个系统功能推倒再重新来过更深入的编程知识我就没办法介绍给大家了,下面引用的这张图只是简单的举例,希望能让大家理解到,适配鸿蒙的难度有多高 当然了,适配难度高肯定不能是借口 这里仅仅是作为一个“短期原因”向大家表明,其他厂商几乎不可能在短期内宣布“我们要用鸿蒙啦”这样。
华为就是“卡脖子”事件中损失最严重的国企了,只不过,华为并没有消极对待,而是在自主创新的道路上越走越远,用鸿蒙系统等自研技术打了一个漂亮的翻身仗可是,你敢相信么,比起芯片卡脖子,还有一件更可怕的事情,那就是中国的人才流失非常严重像每年都才子倍出的清华大学和北大大学,最近就成为。
况且当时在灵台方寸山还有那么多辈分比孙悟空还要高的师兄弟,各个都有真本事,一个师父能教那么多徒弟,你想想看这个当师父的到底有多恐怖 然这些可以反映出菩提老祖很恐怖,但是在西游记里面根本就没有见其动过手,所以也不好直接的评判菩提老祖是不是真的那么强,但是至少我们可以从西游记中的一些故事情节上找到。
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